Boeing 737: Самолетът се подхлъзва от пистата в Сенегал, спукани гуми в Турция

Два пътнически самолета Boeing 737 са взели участие в произшествия в Сенегал и Турция при политане и кацане, което повдига спомагателни въпроси по отношение на върха за сигурност на производителя на самолета.

В Сенегал под наем аероплан Boeing B737-300 на Air Senegal се подхлъзна от пистата преди политане рано в четвъртък на интернационалното летище Blaise Diagne в столицата Дакар.

Осем-пет души – в това число двама водачи и четирима членове на кабинния екипаж – са били на борда на полета, ръководен от TransAir и пътуващ за малийската столица Бамако. Най-малко 10 души са ранени, оповестиха от транспортното министерство.

Снимките демонстрират разваления аероплан в застой в тревисто поле с развалено крило, а плъзгачите му за спешен излаз са отворени.

Видеоклиповете, споделени в обществените медии, наподобява демонстрират горящо ляво крило. По-късно самолетът беше отцепен с алена и бяла лента, заяви организация Ройтерс.

Съоръжението беше затворено след случая, само че беше отворено още веднъж до 11:00 GMT, сподели операторът на летището.

В Турция 190 души – в това число шестима членове на екипажа – бяха безвредно евакуирани от Boeing 737-800, принадлежащ на Corendon Airlines, откакто една от гумите на самолета се спука в четвъртък по време на кацане в Газипаша, летище покрай средиземноморския крайбрежен град Алания.

Corendon Airlines отхвърли известията на турските медии, че самолетът, който е дошъл от Кьолн, Германия, е кацнал на носа му. Министерството на превоза и инфраструктурата на Турция заяви за щета в носовия колесник на самолета.

Полетите са били отклонени към близкото летище в Анталия, до момента в който самолетът е бил изваден, сподели министерството.

Това беше вторият случай на турско летище за толкоз дни. В сряда товарен аероплан Boeing 767, принадлежащ на FedEx, направи спешно кацане на летището в Истанбул, откакто предният му колесник отхвърли. Няма потърпевши и екипажът безвредно изтегля самолета.

Производителите нормално не вземат участие в употребата или поддръжката на самолети, откакто влязат в употреба, само че Boeing е под натоварен медиен и регулаторен надзор след поредност от произшествия, включващи неговите 737s.

През януари панел на вратата избухна на Boeing 737 Max по време на полет на Alaska Airlines. Взривът във въздуха последва две произшествия със 737 MAX през 2018 година и 2019 година, при които починаха 346 души.

Допълнително влошавайки имиджа на компанията, чиновниците по въздушна сигурност в Съединените щати сега проверяват дали чиновниците на Boeing са фалшифицирали протоколи от инспекции за 787 Dreamliner.